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武汉车展“重头戏”,乘龙汽车这次的货够“硬”!
 [打印]添加时间:2019-11-05   有效期:不限 至 不限   浏览次数:46
 2019年11月1日,两年一度的中国国际商用车展(CCVS)在武汉国际博览中心开展,这是国内唯一的国家级商用车展会,也是目前亚洲规模最大的商用车展会,如今已成功举办了四届,成为中国商用车市场最重要、最具影响力的国际化展示交流平台。

本届展会以“智能驱动,绿色发展”为主题。值此契机,深耕商用车领域50载的东风柳汽乘龙汽车,携三大平台共五款产品参展:高端长头重卡乘龙T7、高效物流重卡乘龙H7、国六快递房车乘龙H5、纯电动专用车乘龙M3等具有代表性的“硬货”产品位列其中,车型全面覆盖牵引、工程、载货、专用车领域,为行业细分市场带来了更智能、更环保的运营解决方案。

重型平台“双子星”产品齐亮相,对标国际高端重卡

展会现场,乘龙汽车旗下重型平台——乘龙T7牵引车、乘龙H7牵引车、乘龙H7智能渣土车三款车型格外耀眼,均搭载国六动力。

乘龙T7作为乘龙汽车高端重卡的代表力作,也是此次车展唯一一款高端长头卡车,其凭借更智能的操作感受和更优美的车身造型也受到卡车用户特别是80、90后司机群体的青睐。

乘龙T7在智能化及安全性上面倾注众多心血,整车配备ACC自适应巡航控制系统,克诺尔EBS电子制动系统、ESC车身稳定控制系统、AEBS自动紧急制动系统,同时配有疲劳监控系统监测驾驶员驾驶状态,辅以彩屏仪表和智能座舱包,功能丰富且强大,驾驶安全性显著提高,让整车驾驶体验更加轻松,免除后顾之忧,加之乘龙T7长头造型设计对驾乘人员形成天然保护,同时降低驾驶室重心,大大降低了车辆高速行驶时的侧翻风险。其采用国内首创的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门,耐冲击性更强。乘龙T7在智能化设计、车辆管理系统方面比肩北美的同类重卡,符合中国高效物流用车升级换代的高端需求。同时因其符合大众审美的外观设计,被誉为“中国最美长头卡车”。

展会现场,还展示了乘龙T7 自动驾驶视频,可实现自适应跟车、自动停车、自动避障、多车道换道、自动调头等多项自动驾驶功能,达到L4级别。